集装箱跨运车是一种专为集装箱码头和库场设计的搬运和堆码机械，其工作原理涉及多个系统的协同运作。

首先，集装箱跨运车通过门形车架结构跨在集装箱上，利用装有吊具的液压升降系统吊起集装箱，进行搬运和堆码。

集装箱跨运车的转向模式是其灵活性的关键，包括前轮转向、全轮转向、原地360度转向和多方向行驶路径规划模式。这些转向模式通过复杂的液压或电子控制系统实现，确保车辆在不同环境下的高效和稳定操作。

动力和传动系统为集装箱跨运车提供必要的驱动力，通常采用四轮驱动系统以应对复杂的运输环境。电控系统负责协调各个子系统的运作，实现自动化控制、故障诊断、数据记录和远程监控。

在作业过程中，工作人员驾驶集装箱跨运车至指定集装箱旁，通过智能控制吊具锁定集装箱，平稳提升后灵活穿梭至目的地，精细调控后稳妥放置。这一系列流程展现了集装箱跨运车设计与技术的完美融合，实现了货物运输的高效性和安全性。