集装箱跨运车是一种专为码头和堆场设计的集装箱搬运和堆码机械。其设计结构主要由以下几个关键部分组成：

门形车架结构：这是跨运车的基本框架，通常由两片垂直的框架组成，上部通过纵梁连接，下部安装在底梁上。

集装箱吊具与升降系统：集装箱跨运车通过吊具吊起集装箱，进行搬运和堆码。升降系统一般采用液压驱动，能够灵活升降并稳定承载集装箱。

动力及传动系统：包括发动机、传动装置等，为跨运车提供所需的动力。这一系统确保车辆能够有效地进行重载搬运和爬坡等作业。

转向和行驶系统：跨运车的转向和行驶系统保证其在狭小的码头和堆场内灵活移动。这一系统包括转向机构、悬挂系统和车轮等。

制动和液压系统：提供必要的制动力，确保车辆在搬运和堆码集装箱时的安全性和稳定性。

电控系统：电控系统负责监控和协调跨运车的各项操作，包括发动机管理、液压控制、安全系统等。

集装箱跨运车的设计结构使其能够高效、安全地完成集装箱的搬运和堆码任务，是现代港口和物流操作中不可或缺的设备。